Основной экипаж экспедиции МКС-73 в составе командира корабля «Союз МС-27» Сергея Рыжикова и бортинженера Алексея Зубрицкого выполнил экзаменационную тренировку по ручному управляемому спуску (РУС) на центрифуге ЦФ-7. Этот тренажёр помогает воспроизвести перегрузки, возникающие при старте космического корабля и возвращении спускаемого аппарата (СА) пилотируемого корабля «Союз» на Землю.

По программе космического полёта процесс возвращения экипажа на Землю происходит в автоматическом режиме, но в случае нештатной ситуации экипаж должен перейти к ручному управляемому спуску на атмосферном участке. Навыками такого управления должен владеть каждый космонавт, оттачивая их на тренировках под руководством инструкторов.

В начале экзамена по РУС командир Сергей Рыжиков вытянул билет, в котором было указано выполнение четырёх режимов: двух статических и двух динамических. Динамический режим имитирует перегрузки, которые  космонавты испытывают при возвращении на Землю. Сергей Рыжиков и Алексей Зубрицкий по очереди выполнили указанные режимы.

Управление СА осуществляется с помощью специальной ручки, которая так и называется – ручка управления спуском. Основная задача, которую нужно успешно решить – это приземление спускаемого аппарата максимально близко к расчётной точке с минимальными перегрузками. И достижение такого результата зависит от действий космонавта.

«Режимы космонавтами были выполнены очень хорошо. Во время прохождения четвёртого режима Сергей Рыжиков ошибся всего на 800 метров при открытии основной системы парашютирования (ОСП). Алексей Зубрицкий закончил режим с ошибкой 100 метров. Член экзаменационной комиссии, космонавт Сергей Трещёв  отметил, что давно не видел таких точных выходов в назначенную точку посадки. Замечаний к работе экипажа нет», – рассказал ведущий специалист по подготовке космонавтов Игорь Карюкин.

Отличную оценку за работу космонавты получили за действия, которые обеспечили минимальный промах при окончании режима и не допустили превышения допустимых границ перегрузки. Величина перегрузки для каждого режима зависит от промаха и измеряется в единицах. Так, в случае недолётного промаха величина перегрузки не должна превышать 4 единицы. Это обеспечит нормальное управление СА и приземление в заданной точке. Если космонавт во время тренировки переходит за границу в 4 единицы, то за каждую десятую единицу перегрузки оценка снижается на 0,3 балла. Например, экипаж набрал вместо 4 единиц 4,2 единицы перегрузки, тогда оценка снизится на 0,6 балла.

Аналогичная система оценки действует и при перелётных промахах. Сильных перегрузок нужно избегать, так как их тяжело переносит организм человека, что может отразиться на здоровье космонавтов. 

Очень хорошие результаты на экзаменационной тренировке по РУС показали также дублёры основного экипажа МКС-73, Сергей Кудь-Сверчков и Сергей Микаев. Они заслужили от экзаменационной комиссии оценки в 5,0 и 4,98 баллов соответственно.