О Центре
Новости
Образовательный раздел
Новости

Экипаж МКС-57/58 приступил к сдаче экзаменационной сессии

20 августа 2018

За полтора месяца до старта у основного экипажа МКС-57/58 традиционно начался важный и ответственный этап – предполетная экзаменационная сессия. В первой половине октября в длительную экспедицию на Международную космическую станцию отправятся космонавт Роскосмоса Алексей Овчинин и астронавт НАСА Ник Хейг. Успешно завершив теоретические экзамены, экипаж приступил к сдаче практических испытаний на тренажерах Центра.

У командира экипажа сессия началась с экзамена по телеоператорному режиму управления стыковкой транспортного грузового корабля (ТГК) «Прогресс МС». Тренировка проводится на специализированном тренажере «Телеоператор». Автоматический режим, в котором обычно происходит стыковка грузовых кораблей с МКС, может быть сорван рядом нештатных ситуаций, что приводит к переходу в режим ручного управления. Во время экзамена на «Телеоператоре» Алексей Овчинин отработал несколько сценариев стыковки ТГК «Прогресс МС» со станцией в соответствии с нештатными ситуациями, указанными в выбранном билете. В задачи командира входили контроль движения грузового корабля, отслеживание параметров работы его систем и выполнение ряда операций таким образом, чтобы произвести стыковку ТГК к заданному стыковочному узлу РС МКС. 

 

Результатом грамотных действий, выполненных командиром экипажа согласно методикам и бортовой документации, стало получение оценки «отлично» по всем режимам. Экзаменационная комиссия высоко оценила теоретические знания и практические навыки, которые продемонстрировал Алексей Овчинин в ходе тренировки.

Практическая сессия основного экипажа МКС-57/58 продлится четыре недели и завершится 14 сентября комплексными экзаменационными тренировками.

 

Источник: Пресс-служба ЦПК, фото ЦПК
RSS | Архив новостей
Для подписки на новости введите Ваш e-mail:
Выберите рубрику
Интересные факты
Полеты на Луну. Открытки
Когда НАСА готовило к запуску лунные миссии, ни одна страховая компания не взялась застраховать жизнь астронавтов, так как риски были слишком велики. Чтобы компенсировать семьям астронавтов расходы после возможной гибели последних, НАСА выпускало специальные открытки, на которых члены экипажа расписывались перед самым вылетом. Если бы кто-то из астронавтов погиб, их семьи смогли бы продать открытки коллекционерам по хорошей цене, однако все лунные полёты от Аполлона-11 до Аполлона-16 в итоге обошлись без жертв.