На заседании Государственной комиссии по проведению лётных испытаний пилотируемых космических комплексов, которое завершилось на космодроме Байконур несколько часов назад, был утвержден следующий состав основного экипажа транспортного пилотируемого корабля (ТПК) «Союз МС-12»: командир корабля, бортинженер МКС-59, командир МКС-60 Алексей Овчинин («Роскосмос», Россия), бортинженер-1 ТПК, бортинженер МКС-59/60 Ник Хейг (НАСА, США), бортинженер-2 ТПК, бортинженер МКС-59/60 Кристина Кук (НАСА, США).

В составе дублирующего экипажа утверждены: командир ТПК «Союз МС», бортинженер МКС Александр Скворцов («Роскосмос», Россия), бортинженер ТПК, бортинженер МКС Лука Пармитано (ЕКА, Италия), бортинженер-2 ТПК, бортинженер МКС Эндрю Морган (НАСА, США).

После заседания Государственной комиссии прошла предстартовая пресс-конференция основного и дублирующего экипажей МКС-59/60.

От журналистов было много вопросов, связанных с октябрьским стартом Алексея Овчинина и Ника Хейга, а именно с какими чувствами экипаж ожидает завтрашнего полета, как «Бурлаки» (позывной экипажа) оценивают риски и насколько готовы к нештатным ситуациям на борту корабля. Командир ТПК «Союз МС-12» Алексей Овчинин уверенно заявил, что октябрьский старт стал очень хорошей и полезной тренировкой не только для экипажа, а для многих служб, например, для спасательной.

«Риск – часть нашей профессии, – напомнил журналистам Ник Хейг. – Наша подготовка после неудачного старта на 90 процентов состояла из отработки нештатных ситуаций. Экипаж полностью уверен и в технике, и в людях».

Помимо насыщенной научной программы, которая суммарно вместе с партнерскими исследованиями насчитывает порядка трехсот экспериментов в период полета, космонавтам и астронавтам предстоит выполнение работ по внекорабельной деятельности (ВКД). «Я с нетерпением жду выхода в открытый космос. Это возможность выполнить профессионально свою работу, принеся пользу, как на Земле, так и в космосе», – поделилась Кристина Кук, которой первой из коллег по экипажу придется выйти за пределы станции вместе с астронавтом НАСА Энн МакКлейн. Алексей Овчинин, говоря о своей ВКД, предстоящей в конце мая, отметил, что будет рад получить советы по работе в открытом космическом пространстве от Кристины, так как их с Энн выход состоится в ближайшие недели.

Журналистов интересовало также и отношение экипажей к развитию коммерческого сектора пилотируемой космонавтики, приведя пример запуска частного корабля, состоявшегося в марте этого года. Астронавты и космонавты выразили уверенность, что подобные проекты знаменуют продолжение космической эры, давая возможность совместно работать и в целом повышать безопасность, технические параметры и комфортность будущих полетов в дальний космос. Лука Пармитано заметил, что рассматривая коммерческие пуски, как элемент соревновательной борьбы между государствами, нужно видеть в этом положительный аспект. «Подобные проекты дают нам большие возможности по доставке экипажей и грузов, от чего в целом выигрывает вся космическая программа», – выразил общее мнение коллег Эндрю Морган.

В ходе пресс-конференции участники основного и дублирующего экипажей, отвечая на вопросы журналистов, демонстрировали полное доверие друг другу и согласие с мнением коллег. Это очень важно, ведь в июле оба экипажа планируют встретиться на МКС для совместно работы по выполнению космической программы.

Напоминаем, что запуск ТПК «Союз МС-12» запланирован на 14 марта 2019 с площадки №1 («Гагаринский старт») космодрома Байконур.

Полную версию пресс-конференции смотрите на видео: