Самолеты-лаборатории

Самолеты-лаборатории (летающие лаборатории) предназначены для профессиональной подготовки космонавтов, а также для использования их возможностей при проведении специальных технических, технологических и эргономических испытаний различных устройств, агрегатов и объектов космической техники, медицинских экспериментов, медико-биологических исследований организмов и их жизнедеятельности в условиях невесомости и пониженной весомости.

Начиная с подготовки к первым космическим полетам и на протяжении последующего периода, в качестве летающих лабораторий использовались различные типы специально доработанных самолетов: Ту-104 А, ТУ-134 ЛК, ТУ-154 МЛК и Ил-76 МДК.

Самолет-лаборатория Ил-76 МДК представляет собой летающую лабораторию, разработанную и созданную на базе серийного транспортного самолета Ил-76 МД для выполнения полетов с воспроизведением режимов кратковременной невесомости и пониженной весомости (включая лунную и марсианскую гравитации).

Основные характеристики:

• длительность режима кратковременной невесомости 25 – 28 секунд;
• количество режимов в полете – до 20;
• перегрузки – до 2g.

Задачами тренировок кандидатов в космонавты, космонавтов (астронавтов) по отработке и совершенствованию навыков операторской деятельности в условиях полета самолета-лаборатории
Ил-76 МДК с воспроизведением режимов кратковременной невесомости и пониженной весомости являются:

• привитие кандидатам в космонавты первичных навыков ориентации тела и передвижения в условиях невесомости с использованием различных элементов фиксации;
• отработка космонавтами навыков по одеванию и снятию специального снаряжения и скафандров;
• отработка и совершенствование космонавтами навыков профессиональной деятельности в условиях безопорного состояния;
• отработка и совершенствование космонавтами навыков по выполнению штатных операций в специальном снаряжении и без него применительно к программе предстоящего космического полета на пилотируемом космическом аппарате;
• приобретение космонавтами опыта оценки удобства эксплуатации систем, оборудования объектов космической техники и применяемого инструмента;
• оценка надежности используемого оборудования и инструмента, способствующего качественному выполнению технологических операций;
• отработка членами космических экипажей взаимодействия при выполнении отдельных операций из общей циклограммы работ по внекорабельной деятельности;
• повышение устойчивости организма космонавтов к воздействию специфических физиологических факторов в условиях невесомости.